Points importants à prendre en compte lors de la période de rodage d'une nouvelle pelle hydraulique

Une pelle hydraulique neuve ou révisée doit faire l'objet d'une période de rodage. Cette période a pour but de prévenir l'usure prématurée de la pelle et d'en prolonger la durée de vie. Les dispositions suivantes doivent être strictement appliquées pendant la période de rodage :

(1) Pendant la période de rodage, la pelle doit être munie d'un panneau « Période de rodage » bien visible, afin que le personnel concerné puisse respecter les conditions d'application. Ce panneau doit être retiré une fois la période écoulée.

(2) Pendant la période de rodage, le réducteur de vitesse du moteur doit être activé à 30 % et la charge doit être maintenue entre 20 % et 30 %. Il est interdit de démonter le limiteur de vitesse du moteur. Une fois la période de rodage terminée, son démontage peut être effectué sous la supervision d'un technicien.

(3) L'accélération est strictement interdite au démarrage du moteur. Le moteur doit être préchauffé pendant 20 à 50 secondes à basse température, puis démarré immédiatement. Après 3 à 5 minutes de fonctionnement au ralenti, la vitesse et la charge peuvent être augmentées lorsque la température du liquide de refroidissement atteint 40 degrés.

(4) La préparation technique avant le démarrage du moteur, les exigences techniques pendant le fonctionnement et les opérations techniques avant et après l'incendie doivent être effectuées conformément aux règles générales d'utilisation des machines ou aux instructions d'utilisation du moteur.

(5) L'excavatrice doit être utilisée pour l'excavation de sols meubles pendant les 30 à 50 premières heures de fonctionnement. La capacité de chargement est réduite de moitié par opération et peut être augmentée progressivement sur une période de 70 à 50 heures, sans toutefois dépasser les trois quarts de la capacité du godet. La vitesse d'exécution doit être réduite en conséquence.

(6) Pendant la période de fonctionnement, il convient de surveiller attentivement le fonctionnement des différentes pelles, de contrôler la température de fonctionnement des roulements, des engrenages et des couples de frottement, et de vérifier l'absence de fuites dans le circuit hydraulique. Tout dysfonctionnement doit être immédiatement constaté afin d'en identifier et d'en corriger la cause.

(7) Les conditions de fonctionnement de la pelle doivent être vérifiées, ajustées et lubrifiées conformément aux conditions de fonctionnement de la période de fermeture. Il convient également de vérifier la propreté de l'huile de lubrification de la boîte de vitesses et du réservoir d'huile hydraulique, et de procéder à leur remplacement si nécessaire.